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    發電機租賃上柴碳刷及滑環的運行維護 發布時間:2017-09-20 15:02  瀏覽次數:

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    造成碳刷與滑環接觸面的氧化膜損壞刷辮過熱(有時造成刷辮熔斷),引起碳刷與滑環接觸電阻大,壓簧經高溫后壓力降低,最后導致碳刷電流減??;其結果又導致其它接觸好的碳刷過流,最后又燒毀,進一步造成碳刷運行工況惡化,滑環因溫度高磨損加劇,嚴重時出現環火,燒毀滑環,發電機被迫停機D172碳刷體積密度大,透氣性差,彈性模量大,允許圓周速度?。?0m/s)不能滿足發電機圓周速度要求,易在碳刷與滑環之間產生氣墊,造成表2NCC634與D172碳刷參數對比性能進口NCC634國產D172電阻率/幻* 155)O235(額定155)導線未過熱變色導線過熱變色風道阻力大,嚴密性差,風機壓頭小,使碳刷冷卻風量不足(設計風量3m3/s);碳刷冷卻風機進風口取自6.3m,而6. 3m環境溫度較高,導致冷卻風源溫度高由于壓簧直接接觸碳刷,因熱傳導。

    在較高溫度下引起彈簧疲勞,壓力降低,嚴重的發電機使壓簧斷裂沖轉過程中,碳刷因振動碎裂,其主要原因是由于刷架和刷握固定不正,使碳刷磨損出現斜角,機組轉速變化大,而且機組在過臨界轉速時振動大,延軸的切向對碳刷產生一剪切應力,將碳刷碎裂;當碳刷上反時,也會出現同樣情況運行中整排碳刷振動的原因是發電機滑環表面因運行工況惡化,使滑環表面磨損不均勻,出現凹凸不平的棱,再就是滑環本身不是規則的圓形,導致碳刷的振動。

     


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